ДостоинстваМощность, запас хода.
НедостаткиВес, жесткость.
КомментарийЭто первый опыт владения электричкой, поэтому при выборе главное значение для меня имели стоимость и мощность. Из несомненных плюсов - цена, сборка, обслуживание. Очень резвый. На ровной дороге и небольших подъёмах вполне достаточно первого режима помощника, скорость поддерживается 14-17 км/ч, есть небольшое усилие на педалях, совмещается и комфортная неспешная езда, и какая-никакая тренировка. Второй режим позволяет разгоняться до 25-30 км/ч на затяжных подъёмах в режиме разгон/накат. Усилие на педалях минимальное. Сейчас с последней полной зарядки проехал 70 км, в основном на первом помощнике, штурмовал немало горок на втором. Показывает две палки из четырех. По самым скромным предположениям, запас хода при моем режиме использования - не менее 100 км. Хороший свет, удобный путевой комп, хороший накат, передачи переключаются норм. Из минусов - тяжеленный. Схватить и вприпрыжку вбежать на пятый этаж - даже и не думайте. При езде жестковат, кочки чует, передняя вилка немного бьёт по рукам, седло простое и тоже жесткое. Мотор при прокрутке педалей включается с небольшой задержкой. Немного не хватает разъемов на периферию - под зарядку гаджетов, дополнительного света и прочего. Но все эти минусы перемешиваются чувством свободы, которое дарит этот велосипед. Это реально очень удобный городской транспорт.
ГородНижний Новгород
Функциональность5.0
Соответствие фото5.0
Качество5.0
Частота использованияНесколько раз в неделю
Срок использованияМеньше месяца